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飛機環控系統

      津電航空環控專業經(jing)歷了四個階段,即(ji)機電式(shi)、模擬式(shi)、數字式(shi)、綜(zong)合控制器(qi)(qi),目前正在向分布式(shi)控制器(qi)(qi)方向發(fa)展,專業方向也由環境控制系統(tong)向防(fang)除冰(bing)系統(tong)方向拓(tuo)展。環控專業在空氣管理(li)、液體溫控、防(fang)除冰(bing)領域突破了模糊(hu)自適應控制率和高(gao)功率智能驅動技術,傳感器(qi)(qi)在溫度、壓力、流量和光(guang)學探(tan)測(ce)方面建立核(he)心能力,已經(jing)實現更(geng)準確、更(geng)智能、更(geng)可靠的測(ce)量。